或者厂商也认识到了，一昧给车机上超高算力和功能，反而晦气于驾驶者同心驾驶。
例如嗦声响，这玩意看似是今世车的标配，但音乐总归会涣散驾驶者的细心力。
1.6L自吸策动机，最大功率99kW，你们只看到了动力缺乏，而我更尊重它平定的加快、无推背感的放心。
再强的动力、再猛的筑设，正在极致毛坯房般的轩逸省心版眼前，都像极了生瓜蛋子。
如机友们所睹，这台正在本年8月份上市的轩逸省心版，根基把驾驶以外的性能全了。
遐思一下，你开着这车穿梭正在旦夕岑岭的途上，车内什么音乐都没有，全是左邻右车传来的哔哔声。
从二十万以上卷到10万以下，从邦民度最高的SUV，到遍及家庭都买得起的A0级纯电小车。
像是吉祥星愿、比亚迪海鸥，又有本年露面的极狐T1、零跑Lafa5...正在价钱低空间大的同时，智能化和舒畅性也吊打飞度。
